前言：最近幾天，北京的空氣污染已達到前所未有的新高度，甚至發(fā)出紅色警告，引起“停止上課”，環(huán)境問題再次敲響了警鐘。本文是中國科學院“大氣灰分的可追溯性;中國科學院大氣物理研究所項目負責人王月思研究員于2013年參加北京國際能源專家俱樂部煙霧沙龍分享，內(nèi)容至今仍然有價值，無論你是否都市面臨煙霧問題，有必要對這個可怕的事情有一個很好的理解，具體意見如下：

1.霧霾的化學組成成分極其復雜

煙霧是指各種來源（氣體和顆粒物質(zhì)，如CO，SO2，NOx，NH3，VOCs，PM）排放的污染物，這些污染物是在大氣流場的特定條件下通過一系列物理和化學過程形成的。與水蒸氣相互作用引起的大氣滅絕現(xiàn)象。與空氣污染有關的顆粒物質(zhì)通常是指粒徑為0.01-100μm的顆粒。 m，PM2.5是指空氣動力學直徑小于或者等于2.5微米的大氣顆粒物(氣溶膠)的總稱，學名是大氣的細顆粒。 PM2.5非常復雜，幾乎包含元素周期表所有元素涉及30,000多種有機和無機化合物（包括硫酸鹽，硝酸鹽，氨鹽，有機物，炭黑，重金屬等），這真的是“小顆粒，大世界” ”。 PM2.5直接排放較少，物理和光化學過程產(chǎn)生的主要氣體主要用于從放電源排出的氣體。

2.霧霾對氣候、環(huán)境、人體健康均有較大影響

PM1~2.5對煙霧有很大影響，PM2.5~10上出現(xiàn)灰塵。霧霾對氣候，環(huán)境，健康等造成負面影響：

PM2.5濃度的增加可能是極端天氣事件增加的原因。 PM2.5影響大氣輻射平衡，導致地面變冷，變熱，變熱，嚴重影響區(qū)域和全球氣候變化，可能加劇區(qū)域大氣熱效應，增加極端天氣事件。

細顆粒污染是世界上最重要的環(huán)境問題之一。自1975年以來，除歐洲以外的所有國家，細顆粒的濃度都顯著增加。 PM2.5濃度的增加將導致城市大氣酸雨、光化學煙霧現(xiàn)象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通。

蟑螂含有高濕度，可直接感染細菌和病毒。PM2.5又稱為可入肺顆粒，能夠直接進入人體肺泡甚至血液系統(tǒng)中，直接導致心血管病等疾病。 PM2.5具有較大的比表面積，通常富含各種重金屬元素和有機污染物，這些元素主要是致癌物質(zhì)和遺傳毒性致突變物質(zhì)，極其有害。 PM2.5污染可以增加嚴重疾病和慢性病患者的死亡率，惡化呼吸系統(tǒng)和心臟系統(tǒng)疾病，改變肺功能和結(jié)構(gòu)，改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)。中國科學院的研究基本證明，空氣污染與呼吸道疾病死亡率呈正相關。近年來，北京的肺癌患病率顯著增加。 2012年，平均每天診斷出104名肺癌患者。對廣州肺癌死亡率與灰分關系的研究表明，考慮到7年的滯后期，肺癌致死率和氣溶膠消光系數(shù)的相關系數(shù)高達0.97。

3.霧霾90%來自人類經(jīng)濟社會活動

大約10％的煙霧是自然排放，其他煙霧接近90%來自人為排放，直接來自人類的經(jīng)濟和社會活動。根據(jù)2013年1月北京五大污染分析，大氣污染物包括有機碳，元素碳，硫酸鹽，硝酸鹽，銨鹽和塵埃。硫酸鹽，硝酸鹽和銨鹽是基于二氧化硫（SO2）的初級排放形成的，二氧化硫是由氮氧化物（NOx）和氨（NH3）氣體的化學反應形成的。揮發(fā)性有機物（包括來自蒸煮源的煙灰型有機物，來自汽車尾氣的烴源有機顆粒物質(zhì)，來自光化學反應的富氮有機物質(zhì)，以及從北京周邊運輸?shù)难趸袡C顆粒物質(zhì)），在大量硫中被氧化二氧化碳和氮氣反應在物質(zhì)的作用下發(fā)生，并轉(zhuǎn)化為二次有機氣溶膠，產(chǎn)生更多毒性的細顆粒污染物。它們是上世紀中葉南加州光化學煙霧的主要成分。

這些污染物與人類生產(chǎn)和生活活動密切相關。北京PM2.5排放源分析發(fā)現(xiàn)，煤炭和機動車輛是主要來源。

在北京的年平均PM2.5排放量中，煤炭消費占26％，汽車占19％，餐飲占11％，工業(yè)占10％。在1月份的強勢粉碎中，北京的機動車排放量貢獻最大，占25％，其次是煤炭燃燒19％，外部運輸19％;京津冀地區(qū)的主要污染源為燃煤34％，汽車16％，工業(yè)15％。此外，河北和天津的煤，化學和重金屬冶煉是重金屬污染的來源。北京城市大量機動車排放是造成氮氧化物大氣濃度增加的原因，也是硝酸鹽同時上升的原因之一。在白天，NO2濃度高，硝酸鹽濃度高。然而，北京機動車排放的氮氧化物造成的危害遠非無機硝酸鹽的形成。更可怕的是形成大量含氮有機顆粒。白天產(chǎn)生的硝酸鹽在夜間被高濃度的SO2和硫酸鹽轉(zhuǎn)化為致癌物亞硝酸鹽。

4.北京強霾有天氣條件、周邊沙塵、局地排放、大氣環(huán)流等主要成因

天氣主要包括風力穩(wěn)定，氣候穩(wěn)定，濕度大，混合層薄，氣溫高等氣象條件。在低壓收斂或壓力均衡場的影響下，天氣系統(tǒng)較弱，近地大氣穩(wěn)定，風速小，南風弱，濕度大，反演厚度大。層很大（500m-1km）。強烈的強度（反轉(zhuǎn)溫差為5~10°C）進一步阻礙了空氣對流，導致區(qū)域和局部區(qū)域排放的污染物迅速積聚，空氣污染嚴重。

在周邊塵土區(qū)附近，京津冀地區(qū)附近的塵埃層造成污染，運往當?shù)?，并與當?shù)厥芪廴镜拇箨憵馊苣z混合，加劇污染;

當?shù)嘏欧虐ǎ菏紫龋罅繖C動車排放引起的硝酸鹽增加;二是周邊燃煤SO2排放引起的硫酸鹽增加;第三是光化學產(chǎn)品，當?shù)嘏腼兒推囄矚庖鸬膿]發(fā)性有機化合物的轉(zhuǎn)化。二次有機氣溶膠;

大氣緯向環(huán)流和氣候變化引起的北半球平流層溫度升高將導致污染物聚集在北半球中緯度地區(qū)，這將加劇中國的空氣污染程度。

5.中國霧霾成因有季節(jié)性變化

在春天，遠程灰塵運輸，局部灰塵，城市酸性氣體和空氣中的更多水分也將促進蟑螂的形成。

在夏季，高溫，高輻射氣候和高濕度天氣將促進污染物的光化學反應和吸濕性生長。

在秋季，強烈的輻射和白天的高溫加速了光化學氣體顆粒的轉(zhuǎn)化，早期和晚期的低溫和高濕度在穩(wěn)定的天氣系統(tǒng)中容易發(fā)生痰污染事件。

在冬季，北方的加熱加上穩(wěn)定的大氣邊界層結(jié)構(gòu)和低混合層高度很容易導致霧霾。

6.中國的霧霾污染比倫敦霧霾事件和洛杉磯光化學煙霧事件更為復雜和嚴重

2013年1月，北京，天津和河北有五個強大的污染過程。北京總共22天PM2.5超過了2016年國家二級標準（75微克/立方米），27天超過國家一級標準，只有4天晴好天氣（日平均值35微克/立方米）。 PM2.5小時的最高值達到680畝; g/m3。天津共有21天PM2.5超過2016年全國二級標準，僅有5天晴天。石家莊共有26天PM2.5超過國家2016年二級標準，僅1天晴天，兩市PM2.5小時最高值分別超過690和1000畝; g/m3。京津冀地區(qū)的PM2.5已經(jīng)超過國家2016年二級標準6天，北京和京津冀的空氣污染情況非常嚴重。長江三角洲和珠江三角洲的空氣污染情況也很嚴重。

太行山的京津冀地區(qū)和燕山山脈是最嚴重的地區(qū)。以北京為例，即使在世界上，北京地區(qū)的霧霾情況遠比1952年的倫敦霧霾事件、美國四五十年代洛杉磯光化學煙霧事件復雜和嚴重也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的一個例子。北京空氣中每立方米有近20毫克的空氣固體污染物。 1952年，倫敦每平方米只有4毫克。這樣，北京750平方公里和300米的大氣范圍就有大約4000噸的污染。的東西。洛杉磯的光化學煙霧主要是由汽車尾氣排放到大氣中的烯烴和二氧化氮（NO2）的排放造成的。在強烈的紫外線照射下，原有的化學鏈被破壞，形成了新的戲劇。有毒光化學煙霧主要以臭氧為代表。北京現(xiàn)在也有類似的情況。此外，中國還有沙塵暴，沙塵的存在會加劇霧霾過程的化學反應。

7.局地排放和周邊輸送增加了大氣污染物控制和治理的難度，北京不可能單獨治理霧霾問題

以北京大氣灰分可追溯性為例，北京PM2.5約30-40％來自原始排放，20-30％來自大氣中的光化學轉(zhuǎn)化，30-40％來自區(qū)域交通。北京志毅希望“三分之一靠天氣，三分之一靠自己，三分之一靠周邊”北京的當?shù)嘏欧胖饕▽⒋罅繖C動車排放物引起的揮發(fā)性有機化合物如硝酸鹽，光化學產(chǎn)品，當?shù)嘏腼兒推囄矚廪D(zhuǎn)化為二次有機氣溶膠。高度為280m的SO2濃度遠遠高于8m，表明北京SO2來源于周圍煤的硫酸鹽運移。分析了當?shù)氐膮^(qū)域氣候條件，北京城區(qū)的大量污染物來自于京氣 - 河北地區(qū)附近的塵埃層運到北京，與當?shù)匚廴镜臍馊苣z混合，加劇了污染。

因此，雖然北京可以努力減少自身大氣污染物的排放，但它無法解決周圍污染物的排放和傳播。對北京霧霾有直接重大影響的除了本地的汽車尾氣之外，還有天津的工業(yè)廢氣氣團和河北的燃煤排放。

8.霧霾可以提前預測預警并緩解

大氣污染物的跟蹤和測試表明，北京奧運會期間大氣污染物顆粒很少，PM1~2.5小于50ug/m3。單號和雙號以及黃色標準車輛限制可以控制PM1~2.5低于100ug/m3，并且在汽車的無限制時間內(nèi)數(shù)據(jù)可以達到200ug/m3。對今年1月第四次集約化過程的同樣分析表明，汽車排放的氮氧化物和燃煤硫化物超過100微克/立方米，占當時污染物濃度的一半。這些情況表明，在靜態(tài)和反轉(zhuǎn)氣候條件下容易下蹲的情況下，考慮到外部污染物的大氣環(huán)流，可以通過預測和預警來加強局部污染控制，減輕北京等地區(qū)的空氣污染。 。通過預警和臨時預防措施，今年1月的五起密集事件可以減輕三次。

9.從霧霾污染成因出發(fā)，有如下防治建議

治療煙霧污染需要政治智慧。就像中國改革開放初期共同生產(chǎn)和分配家庭解決農(nóng)業(yè)發(fā)展問題一樣，經(jīng)濟特區(qū)在改革開放初期解決了工業(yè)商業(yè)發(fā)展問題。起來。一國兩制解決了港澳問題，需要在國家管理體制中治愈氣氛必須有創(chuàng)新和突破。

必須實施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。京津冀地區(qū)同時具有氣候帶，形成大型污染群，防治大氣污染需要區(qū)域聯(lián)合防治。這需要突破基于行政單位的現(xiàn)有管理系統(tǒng)。歐洲共同體協(xié)調(diào)了酸雨和空氣污染的管理，而美國南加州聯(lián)合防御控制中含有光化學空氣污染是一個成功的例子。可以考慮建立京津冀空氣污染聯(lián)合防治委員會，將該區(qū)域作為大氣污染防治的試點。

防治霧霾要加強法治。政府部門，工廠和居民小組顯然不足以自覺和自律地維護大氣環(huán)境。要逐步制定和實施相應的法律法規(guī)，依法通過污染控制保持長期穩(wěn)定。具體而言，有必要加強對發(fā)電廠脫硫和停電的監(jiān)測，避免三天內(nèi)干網(wǎng)不完全兩天的現(xiàn)象。同時，應建立第三方數(shù)據(jù)測試，加強對油品質(zhì)量的管理。

要制定多種污染物減排的一攬子計劃，加強污染物協(xié)同控制。僅減少PM2.5是不夠的，應減少所有污染氣體和顆粒。它不僅關注減少硫化物排放，還關注減少氨排放。由于PM10（粒徑小于10μm的顆粒）濃度逐年降低，PM2.5濃度較高，區(qū)域空氣污染控制應基于細顆粒物減排和多重聯(lián)合控制。污染物，并在源頭控制CO。 ，SO2，NOx，VOCs和NH3排放。在電力行業(yè)，同時控制二氧化硫，氮氧化物，揮發(fā)性有機化合物和粉塵有助于降低污染控制成本。

一次污染源控制要各有側(cè)重。首先，從源頭控制，大力減少PM2.5形成前主要氣態(tài)物質(zhì)SO2，NOx，CO，NH3和VOCs的排放?？刂贫趸虻闹攸c是工業(yè)，供熱和燃煤發(fā)電廠。 NOx控制的重點是機動車輛，燃煤發(fā)電廠和工業(yè)。 CO的控制主要集中在汽車工業(yè)和燃煤電廠。揮發(fā)性有機化合物應由汽車，無組織（餐館，干洗店等）排放和工業(yè)主導。此外，由于北方城市的大規(guī)模燃煤供暖，SO2，NOx，CO和PM與非供暖期相比呈上升趨勢。在冬季取暖期間應加強對這些污染物的控制，同時全年控制揮發(fā)性有機化合物。

區(qū)域源控制應以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局和調(diào)整為重。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，第三產(chǎn)業(yè)比重將提高，高能第二產(chǎn)業(yè)比重將下降。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局方面，最好將高污染企業(yè)遷移到該地區(qū)較低的風電場區(qū)域或高海拔地區(qū)，這有利于主要污染物的擴散和沉降。同時，加強環(huán)保措施，控制新來源的進入。

霧霾治理要科學先行。由于我國PM2.5來源復雜，形成原理不明確，觀測分析設備落后，難以制定科學合理的治療方案。這時，不要盲目采用國外監(jiān)測技術(shù)和復制國外監(jiān)管標準。要高度重視基礎研究，加大科研投入，制定基于科研成果的全面，完整的PM2.5減排控制計劃。

霧霾治理需要公眾參與。公共行為是源頭力量最重要的控制因素。首先，所有公民的整體素質(zhì)得到提高。從小型食品和飲料到大規(guī)模的工作選擇，有必要考慮減少污染排放。只有當整個社會中的每個人都從自我開始，從小事做起，才能保證我們有清新的空氣呼吸。

在這個沙龍，有近30個來自國家發(fā)展和改革委員會，環(huán)境保護部，財政部，能源局，中國財政辦公室，國務院發(fā)展研究中心，中國科學院，申花，中石油，中海油，中國汽車技術(shù)研究中心，中歐聯(lián)合投資。來自基金和企業(yè)等機構(gòu)的專家就當前煙霧問題的嚴重性，原因和解決方案進行了熱烈的討論。討論結(jié)果總結(jié)如下：

1.霧霾問題是中國環(huán)境破壞的警世鐘

這種強烈的污染應該引起對中國發(fā)展模式的深刻反思和折磨。嚴重的空氣和水土污染是中國工業(yè)化造成的環(huán)境破壞的警鐘。環(huán)境問題已成為中國發(fā)展的障礙。這應被視為倫敦毒霧，日本工業(yè)污染和洛杉磯光污染事件后的第四次重大環(huán)境事件。健康是人類的第一項權(quán)利，也是生存的第一個條件。繼續(xù)消滅的煙霧污染將否定中國改革開放帶來的經(jīng)濟和政治成就。

2.環(huán)境修復與治理革命比能源革命更為緊迫

促進第十八屆全國代表大會提出的能源生產(chǎn)和消費革命主要基于環(huán)境可持續(xù)性考慮。能源革命是一種手段，而不是目的。在中國，環(huán)境恢復和治理革命比能源革命更迫切。

3.治理霧霾要跳躍式將環(huán)境保護上升到道德的高度

我們不能僅僅依靠行政手段來提高全民的道德標準。像日本和歐洲一樣，環(huán)境保護應該提升到高水平的社會道德，這樣任何破壞環(huán)境和企業(yè)的人都將成為譴責和監(jiān)督的對象。這種全面參與可以贏得環(huán)境治理之戰(zhàn)。

4.要重視榜樣的作用

中南海和國家高級機關實施零排放，為地方和企業(yè)樹立了榜樣。建議人民大會堂和中南海等標志性國家機構(gòu)的運作達到零排放污染物。

5.新的國家治理要主抓精細化執(zhí)法與管理

中國經(jīng)濟的廣泛發(fā)展背后是廣泛的制度和管理。法律的尊嚴在于其實施。同樣，無論系統(tǒng)有多好，管理都是空談。中國的國家治理不能只談改革，但在改革的基礎上，必須做好執(zhí)法和管理。環(huán)境改良的執(zhí)法和管理應該被列為改革開放的同一個重大問題，應該像計劃生育一樣實施。

6.不能光依賴行政手段，還要利用經(jīng)濟手段，使減排變得有利可圖

火電廠的除塵，脫硫和脫硝技術(shù)已經(jīng)成熟。然而，在燃煤電價逆轉(zhuǎn)且發(fā)電廠虧損的情況下，火電廠沒有環(huán)境管理的投資能力。同樣，中國進口原油的質(zhì)量越來越差，石油產(chǎn)品在環(huán)保方面的要求越來越高。有必要對煉油廠進行升級，如果煉油廠由于國家對成品油價格的控制而造成損失，則該廠本身無法投資減排設備。電力和成品油價格的改革也應該是煙霧治理的重要措施。

7.推行“誰污染誰買單”的政策，加強行政執(zhí)法

同時，嚴格的財務監(jiān)督，專項資金不能用于將企業(yè)污染控制成本轉(zhuǎn)移給人民。在“污染收費”方面，發(fā)達國家有很多值得我們借鑒的經(jīng)驗。例如，英國倫敦金融城開始對2003年進入市中心的私家車征收“擁堵費”，這部分收入全部用于改善公共交通。

8.霧霾治理要協(xié)同區(qū)域生態(tài)圈規(guī)劃，明確聯(lián)防責任

環(huán)境保護應與生態(tài)圈一起規(guī)劃，不僅限于行政圈。環(huán)境政策應在國家全面控制和國家政策區(qū)域化的前提下，考慮環(huán)境容量，承載能力和可接受成本等因素來實施。各地區(qū)之間的聯(lián)合預防和控制必須以明確的責任為基礎，否則將無法運作。

9.聯(lián)防聯(lián)控，不僅需要區(qū)域間聯(lián)合、城市群間控制，更需要打破行業(yè)壁壘

需要包括環(huán)境保護部，交通部，氣象局，工業(yè)和信息化部，衛(wèi)生部，國家發(fā)展和改革委員會，科技部以及大型國有能源公司，各級各省市，并改變目前的戰(zhàn)斗。在這種情況下，有必要充分分享相關數(shù)據(jù)，共同制定治理措施，并配合污染執(zhí)法。

10.霧霾可以預警，但治理還要從根本出發(fā)

通過預先警告和關閉污染源，可以避免爆炸性表型。但是，這只是一種臨時措施。它只能暫時減少排放。煙霧污染的管理需要治愈。

11.要從城市治理角度治理霧霾

煙霧暴露了城市環(huán)境的惡化，必須采取以下措施：

促進城市能源清潔，大力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。要全面實現(xiàn)煤炭轉(zhuǎn)化為煤炭和煤炭，必須加強對煤炭使用的污染控制;

城市交通減少。必須采取各種污染控制措施，包括開發(fā)天然氣汽車和液化天然氣卡車，以促進城市電動汽車;

關注城市周邊農(nóng)村和中小城市的能源使用和污染排放，加強科學用能，減少排放。

12.煤炭領域的排放尤其要控制

煤炭曾經(jīng)是中國能源的基礎，現(xiàn)在已成為環(huán)境污染的主要來源?？偰芎目刂茟獋?cè)重于煤炭總消耗控制和減排。煤不能完全清潔和燃燒，但它可以顯著減少污染物排放。措施包括：

有必要將煤炭的總消耗量與該地區(qū)的環(huán)境承載力相結(jié)合，以提高煤炭的清潔利用率。

控制發(fā)電和非發(fā)電區(qū)域燃煤污染物的排放，加強整個過程管理。采礦業(yè)本身對采礦，清洗，運輸和銷售的排放很少。排放主要來自四個下游行業(yè)（鋼鐵，發(fā)電，建筑材料和化學品），一般工業(yè)鍋爐和民用。燃煤電廠的減排技術(shù)已經(jīng)成熟，關鍵是要注重投資和實施。然而，關注電力而不是抓住近50％的非動力煤是沒有用的。集中發(fā)電是好的，其他行業(yè)的分散污染源難以管理。對于這些污染源，環(huán)保部門應加強對整個實習過程的監(jiān)督?；痣娦袠I(yè)對脫硫，脫硝和除汞的投入巨大，應采用適當?shù)碾妰r進行補償。

改變傳統(tǒng)觀念和部署，鼓勵南部地區(qū)從國外進口煤炭，避免長途運輸。同時，要加強對進口煤中硫含量的監(jiān)管，建立準入標準。

13.大力發(fā)展天然氣

天然氣是改善中國能源結(jié)構(gòu)的最重要因素。只有天然氣才能大規(guī)模取代煤炭。在國內(nèi)常規(guī)和非常規(guī)天然氣開發(fā)無法在不久的將來大規(guī)模替代煤炭的前提下，有必要進口更多的天然氣，加速東西伯利亞的俄羅斯天然氣來到中國。

14.提升油品質(zhì)量，推進更嚴格排放標準的實施，嚴格控制機動車保有量

油品質(zhì)量和標準不匹配的問題已成為霧霾中氮氧化物排放的主要原因。大城市應根據(jù)實際情況，盡快實施更嚴格的排放標準，實現(xiàn)對車輛所有權(quán)的有效控制。

15.治理霧霾人人有責，要中央給壓力、地方來推動、全民都參與

煙霧問題顯示了中國環(huán)境，資源，土地和生活消費的全面“透支”。與此同時，煙霧不是一個孤立的問題。它需要系統(tǒng)，系統(tǒng)和規(guī)范化的長期努力來解決它。必須充分參與中央，地方，社區(qū)，工業(yè)，企業(yè)和公眾的五個層面。沒有任何水平，特別是普通人的積極參與，很難確保治療項目的成功。

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